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            青藏铁路——世界上海拔最高的铁路,被称之为“钢铁露天路”     咨询热线:13983651889   有事请点击这里,可直接与我在线交谈或留言!

         唐古拉山——藏语“高原上的山”、蒙语“鹰飞不过去的地方”

  青藏铁路:
  千里青藏铁路
(青藏铁路最高点—海拔5072米)有两处远离公路,一是从唐古拉山垭口以北青藏公路3306路碑处开始向西,青藏铁路跨越唐古拉山口至西藏境内安多火车站;另一处为安多经措那,再到那曲的100公里处。青藏铁路垭口与青藏公路垭口海拔降低了159米。这里海拔最高、环境最艰苦、地质条件最复杂、环保工程最艰巨。五千多米的高海拔导致这里严重缺氧,空气中的含氧量只有平原地区的一半,最低气温达到零下45摄氏度,年均雪暴日40至70天,环境的恶劣程度是整个青藏铁路全线之最。
  就在距铁路最高点不足1公里处,世界最高的火车站——唐古拉车站在此安家落户。这里比铁路最高点的海拔低了不到4米。唐古拉车站建于海拔5068.63米的多年冻土区,占地面积约为7.7万平方米,车站设计为三股轨道,属于客货两用的综合车站,这是青藏铁路全线海拔最高处的中间站,同时也是世界海拔最高的火车站。
  世界上海拔最高火车站的建立,标志着人类向荒原进军的又一处桥头堡的建成。站台以外就是青藏高原最后一片寂寥而骄傲的万里羌塘无人区。

     唐古拉,藏语意为“高原上的山”,蒙语的意思是“鹰飞不过去的地方”。
      唐古拉山是青藏高原的最神圣之地,是藏民族心目中最敬仰圣洁的神山。关于唐古拉山,也有许多传说。相传,当年文成公主远嫁吐蕃,当来到唐古拉山时,被漫天的大雪所阻而无法前行,无奈之时,经随行僧人的点教,公主将其乘坐金轿上的莲花座留下镇风驱雪,这才得以安然过山。
  唐古拉山,是万里长江和怒江的分水岭,海拔5231米的“唐古拉山口”是青海省和西藏自治区两省区的天然分界线,它不仅是青藏公路的最高点,也是世界公路的海拔最高点。
此处空气含氧量只有水平线的六成,这一带是一片冻土,气温长期处于冰点以下,泥土层的水分长年结冰,令路面很容易损坏。
唐古拉山峰顶终年积雪不化,数十条远古冰川纵横奔泻,正所谓“近看是山,远望成川”。远处的雪山轮廓十分清晰、阳刚、立体,展眼望去,连绵起伏的雪山犹如一条长长的洁白哈达悬挂在天边;而高低起伏的茫茫大地也仿佛披上了一层金光,满眼一片金黄,高原景色美不胜收。公路两旁雪山连绵,蓝天草原相映,成群的牛羊像珍珠般洒落绿野,景致旖旎。这景色和感觉只有在青藏高原,在这离天最近的地方才能体会得如此强烈,感受得如此深刻。对于一般人来说,雄伟壮丽的唐古拉山就是青藏高原的代表和象征;对旅游者而言,5230米处就是人生此行所要追求的最高点,也是青藏线之程离天最近的地方。因此不论多难,多险,既然到了就一定要下车,在这片土地上站一站,这是人生此行所接地气最深、最纯、最圣洁、最厚重的地方。
  如今山口处建有青藏军魂塑像纪念碑及标志碑,有为纪念铺设青藏光缆而建的石雕像,虽经终年风吹日晒雨淋,悬挂着的厚厚吉祥经幡和哈达早已陈旧变色,但仍难以掩饰过往行人对神山以及为青藏奉献出生命的灵魂的敬仰和祈福。寂静、空旷、风雪、神灵、匆匆忙忙的过路客在此相汇,这就是唐古拉山垭口的全部有形、无形、逝去的、现存的灵魂和生命。  
  每年适逢春夏,这里还不时有牧民支起帐篷,为过路人打个酥油茶,卖点简单藏民族饰品以及自采的虫草、雪莲花等。
  

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